Partes del casco de moto
Pero para saber en qué fijarse a la hora de escoger un casco de moto, primero hay que saber de cuantas partes se compone un casco.
Un casco de moto, a pesar de su simple apariencia, tiene una gran complejidad en su composición. Las partes fundamentales, a groso modo y sin entrar en detalle, que componen un casco de moto son:
Calota Exterior
Su composición es de lo más variada, dependiendo del fabricante, pero habitualmente se componen de fibra de vidrio, kevlar y fibra de carbono. La proporción de cada uno de estos elementos en la composición de la calota del casco le dará una mayor resistencia y flexibilidad, y también determina la calidad del casco.
Hay otros cascos de moto, construidos en policarbonato, pero no presentan las mismas prestaciones de seguridad que pueden aportar el Kevlar, la fibra de vidrio o la fibra de carbono.
Calota interior o EPS
A la Calota interior también se la denomina como EPS, ya que normalmente se realiza en poliestireno expandido.
Esta parte del casco está realizada de un producto más elástico, encargado de “repartir” el golpe.
Pantalla y Visera
La pantalla protege los ojos de la lluvia, el viento, partículas de polvo, piedras y también del sol.
Puede ser sustituidas por unas gafas, para proteger los ojos del motorista y así garantizar la visión durante el pilotaje.
Cierre
El cierre es el mecanismo de sujeción del casco, que evita que el casco salga despedido en caso de accidente, dejando desprotegido al piloto.
Acolchado interior
La parte interior del casco, que está compuesto por materiales adaptable a la cabeza y rostro del motorista. Normalmente de tacto agradable. existe gran variedad de componentes, que van desde el polyester hasta el cuero.
Al igual que con la calota exterior, los componentes con los que se fabrican estos acolchados, también dan la medida de la calidad del casco.
Si estos componentes se pueden extraer para sustituirlos o ser lavados, es un detalle a tener en cuenta en la elección del casco.
