Luz V16 para motos
La dirección General de Tráfico (DGT) ha incluido el dispositivo luminoso de emergencia, conocido como Luz V16 entre el equipamiento, que para el año 2026, los vehículos deberán disponer si no quiere ser sancionado.
La Luz V16 sustituirá a los denostados triángulos de emergencia, que tanto revuelo causaron y que ahora pasan al ostracismo, e incluso podrá prohibirse su utilización, una vez entre en vigor el nuevo sistema planeado por la DGT.
De momento, el uso de este dispositivo de señalización luminoso es complementario al uso de los triángulos.
¿Qué es la Luz V16?
Es un dispositivo relativamente novedoso, pues lleva entre nosotros unos años, aunque su uso se permitirá a partir de de 1 de julio de 2021. Ya en 2018 existe un reglamento que especifica los requisitos y características que esta baliza de señalización debe cumplir.
Hay que tener en cuenta que su uso será opcional y no sustituirá en ningún caso al equipamiento de señalización obligatorio.
Requisitos y características
Están recogidas en el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas.
Estas características son:
- Irradiación de la señal luminosa: La luz debe cubrir un campo de visibilidad horizontal de 360 grados. En el plano vertical un mínimo de ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo,
- Intensidad: la intensidad debe ser en el grado 0 (horizontal), entre 40 y 80 candelas efectivas, y en los grados ±8, de un mínimo de 25 candelas. Esta intensidad se debe mantener durante al menos 30 minutos.
- Grado de protección IP: al menos será IP54. Es decir, deberá evitar la entrada de polvo y agua en la medida que no interfiera con el correcto funcionamiento del equipamiento, para asegurar su correcto funcionamiento
- Estabilidad: el equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana.
- Frecuencia de destello: entre 0,8 y 2 Hz.
- Garantía de funcionamiento: Debe funcionar correctamente a temperaturas de entre −10 ºC y 50 ºC.
- La alimentación del dispositivo: Esta deberá ser autónoma a través de una pila o batería que deberá garantizar su uso al cabo de 18 meses. Se considerará que los dispositivos que utilicen una batería recargable y siempre que la carga del mismo se pueda realizar en el propio vehículo y cumplen con este requisito.
- Independencia: Su utilidad de geolocalización no podrá depender de elementos externos, como el teléfono móvil o smartphone o cualquier otro dispositivo. Por lo tanto, deberá incorporar en su interior todos los elementos necesarios para cumplir esta función
Posicionamiento del vehículo
Es la característica más novedosa de la baliza de señalización luminosa V16. Con la implantación de su obligatoriedad prevista para el año 2026, se pretende completar un mapa de señalización de averías y accidentes a nivel estatal en la red viaria.
Por este motivo se pretende que este dispositivo de señalización luminosa, además de su posición, comunique su activación y desactivación, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. Esta información sobre la geolocalización del vehículo accidentado o averiado se enviará cada 100 segundos y dejará de enviarse una vez se apague el dispositivo de señalización V16.
Además, los costes o gastos asociados a esta geolocalización deberán estar incluidos en el precio de venta al público y garantizarse durante un periodo mínimo de 12 años.
Ventajas de la Luz Flash de emergencia
Las ventajas de esta baliza de señalización son muchas frente a los actualmente triángulos de señalización obligatorios, como son:
- La colocación de la luz de emergencia V16, evita alejarse del vehículo. Al contrario que con los triángulos que exigen, además de abandonar el vehículo, que sean colocados a 50 metros en vías interurbanas.
- Mejora la señalización, en cuanto a distancia, como a los ángulos de visualización, pues esta se produce en un plano y a 360 grados
- Ocupa mucho menos espacio que los triángulos de señalización
Desventajas de la V16
Tiene dos inconvenientes, que no por obvios, deben señalarse:
En caso de que la avería o el accidente se produzca en una carretera en que la pendiente o la curva, sea de visibilidad reducida, la señalización de la baliza luminosa o será todo lo efectiva que puede ser un triángulo de señalización.
Por su propia definición, depende de un suministro de energía y por tanto, al contrario que con los triángulos de señalización, debe revisase periódicamente su estado y funcionamiento.
¿Cómo se usa el dispositivo de señalización?
En caso de avería o accidente, la baliza luminosa se debe colocar en la parte más alta del vehículo y de esta manera impedir que el propio vehículo interfiera en la señal luminosa que irradia el dispositivo.
El sistema de anclaje del dispositivo puede ser mediante mecanismos como ventosas o superficies imantadas, siendo los más habituales los segundos. Incluso su activación puede ser automática en el momento que contactan con una superficie metálica.
Uso en la moto
Este dispositivo luminoso, debido a sus características y tamaño reducido, pude ser un complemento más que útil en nuestras escapadas y rutas, pues su transporte no será un engorro. Al igual que ocurre con los triángulos de señalización, no parece que el uso de la Luz V16 se haga en un futuro obligatoria para motoristas, pero nunca hay que descarar nada.
Además, nunca sabemos donde tendremos que echar una mano a alguien en caso de avería o de accidente. O incluso nosotros mismo, en caso de quedarnos sin gasolina.
Por tanto, si tienes sitio, no dudes en llevar una baliza V16, pues no se sabe donde puedes encontrarte en un futuro y hay que ser previsor.
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